Rubriques

Le but de ce blog est de raconter l'histoire de la Société Pilatus Aircraft, mais également de tout ce qui a un lien avec cette entreprise.

The purpose of this blog is to tell the story of the Pilatus Aircraft Company, but also anything that has a connection with this company.

Je suis intéressé par toutes informations, documents, manuels, photos ou histoires concernant la Société Pilatus Aircraft.

I'm interested in any informations, documents, manuals, pictures or stories concerning the Pilatus Aircraft.

Prochaines rubriques/Upcoming Topics

"Pilatus...PC-6...Royal Thai Police Aviation" - "Pilatus...PC-12...Jetfly" - "Pilatus...PC-6...Kaset" - "Pilatus...PC-6...Royal Thai Army Aviation" - "Pilatus...PC-6...Cargo...Pax" - "Pilatus...P3 Flyers" - "Pilatus...PC-6...Herman Geiger" etc.....

jeudi 24 janvier 2013

Pilatus...Военновъздушни сили...(Bulgarian Air Force)


En 1997 la Bulgarie lance une vaste réforme de ses Forces Armées pour être en mesure de rejoindre les standards de l'OTAN et c'est en décembre 2003, qu'un contrat est signé avec Pilatus Aircraft pour la fourniture de 6 PC-9M plus une options pour 6 autres appareils et d'un PC-12M.

 © Photo Bulgarian Air Force

L'option pour les 6 PC-9M supplémentaires ne sera jamais levée.


Les 3 premiers PC-9M (serial 663, 665, 666) seront livrés le 18 novembre 2004 par des équipages mixtes Pilatus/BVVS, les 3 autres appareils seront livrés le mois suivant.


s/n  Type Immat. Operateur du au
663 PC-9 M HB-HRB 4 Pilatus Flugzeugwerke AG 09/09/2004 22/11/2004
663 Bulgarian Air Force BVVS 11/2004
664 PC-9 M HB-HRC 4 Pilatus Flugzeugwerke AG 09/09/2004 07/12/2004
664 Bulgarian Air Force BVVS 12/2004
665 PC-9 M HB-HRD 4 Pilatus Flugzeugwerke AG 10/11/2004 22/11/2004
665 Bulgarian Air Force BVVS 11/2004 accidenté 29/11/2010  
666 PC-9 M HB-HRE 4 Pilatus Flugzeugwerke AG 10/11/2004 22/11/2004
666 Bulgarian Air Force BVVS 11/2004
667 PC-9 M HB-HRF 4 Pilatus Flugzeugwerke AG 28/11/2004 07/12/2004
667 Bulgarian Air Force BVVS 12/2004
668 PC-9 M HB-HRG 4 Pilatus Flugzeugwerke AG 25/11/2004 14/12/2004
668 Bulgarian Air Force BVVS 12/2004








518 PC-12M HB-FPH Pilatus Flugzeugwerke AG 16/09/2003 23/12/2003
020 Bulgarian Air Force BVVS   accidenté 10/06/2004 et remis en état de vol

Les Pilatus PC-9M sont exploités depuis la base de Dolna Mitropolia (LBPL) au sein de l'escadrille 2/12 (Utchebna Avio Eskadrilal).

 © Photo Bulgarian Air Force

Le Pilatus PC-12M (code 020) affecté au 1/16 (Transportna Avio Eskadrila) est basé à Sofia Vrazhdebna (LBSF). Il est utilisé pour les transports VIP, passagers, fret ou dans le cadre d'évacuations sanitaires. Cet appareil sera accidenté le 10/06/2004 suite à un atterrissage train rentré sur l'aéroport de Sofia, il sera par la suite remis en état de vol.


Pilatus PC-12 s/n 518 sur l'aérodrome de Buochs le 28/10/2011
© Photo Pascal Simon avec son aimable autorisation

 Pilatus PC-12 s/n 518 sur l'aérodrome de Buochs le 28/10/2011
© Photo Pascal Simon avec son aimable autorisation

samedi 5 janvier 2013

Pilatus...Production and News...Année 2012

Les tableaux (non exhaustif) ci-dessous reprennent les appareils sortis des chaînes de Pilatus pour essais et vols de réception avant livraison aux clients (N = News - C = Cancellation). Ce document est réalisé grâce aux données issues de l'OFAC (Office Fédéral de l'Aviation Civile Suisse), AMCAR (Wordlwide Register Updates), Air Britain Business Turboprops International, FAA Registry ainsi qu'au croisement de différentes informations.

  • Décembre 2012 :

Immt. Type s/n
HB-HCF 6 PC-7/MkII 695 03-déc Pilatus Flugzeugwerke AG India AF
HB-FQW PC-12/47E 1370 04-déc canx to VH-MDH
HB-FRJ 13 PC-12/47E 1384 11-déc canx to N384PC
HB-FQY PC-12/47E 1373 12-déc canx to OE-EGO
HB-FRM 13 PC-12/47E 1387 17-déc f/f Buochs/Prestwick  14/12 to N387NX
HB-FVQ PC-12/47E 1390 17-déc Pilatus Flugzeugwerke AG
HB-FRN 13 PC-12/47E 1388 27-déc f/f Buochs/Prestwick  19/12 N538MT
HB-FRF 13 PC-12/47E 1380 canx
HB-FRL 13 PC-12/47E 1386 27-déc canx to N386NG

L'année 2012 restera pour Pilatus Aircraft une excellente année avec de gros contrats pour la livraison d'appareils d'entraînement.

En 3 mois Pilatus a ainsi vendu 154 appareils d'entraînement.

Mai 2012 : contrat avec l'Inde pour 75 Pilatus PC-7 MkII

Mai 2012 : contrat avec l'Arabie Saoudite pour 55 Pilatus PC-21

Juillet 2012 : contrat avec le Qatar pour 24 Pilatus PC-21 (livraison prévue en 2014)

Pilatus PC-7 MkII Indian Air Force s/n 692 Stans 14/12/2012 © Photo Stephan Widmer
D'autres contrats seront signés avec des opérateurs civils pour des Pilatus PC-12/47E

Pilatus PC-12/47E HB-FQR s/n 1366 Buochs 27/06/2012

Les livraisons des derniers PC-21 destinés aux Emirats Arabes Unis sont intervenues dans le courant du mois de mars, et les 5 PC-7 MkII destinés au Botswana ont pour leur part rejoint ce pays à l'automne.

  • Pilatus Aircraft en Chine

La Chine a décidé l'ouverture d'une partie de son espace aérien à basse altitude pour favoriser le développement de l'aviation générale à l'horizon 2015.

Plusieurs constructeurs aéronautiques ayant déjà décidé de s'implanter en Chine, c'est cette fois au tour de Pilatus Aircraft de prendre date. C'est ainsi que le 18 décembre dernier s'est déroulée à Chongqing (province du Sichuan) une cérémonie pour la mise en place dans la zone d'activités de Liangjiang d'une unité d'assemblage. A cette occasion les 2 Pilatus PC-6/B2.H4 (s/n 985 et 986 HB-FJE/F) partis de Locarno le 4 décembre ont été remis aux clients chinois. Des informations font état de commandes pour 20 exemplaires de cet appareil de la part de Xinjiang General Aviation Co. Ltd., Yunnan Ruifeng Group et Minsheng Financial Leasing Co. Ltd.

La presse chinoise fait état d'un investissement à terme d'une valeur de 400 millions de dollars à terme, cet investissement devrait permettre la création d'une unité de production, d'assemblage, de formation et de maintenance des avions Pilatus PC-12 destinés à la zone Chine - Pacifique, et toujours d'après les informations diffusées par la presse chinoise, la chaîne d'assemblage des Pilatus PC-6 serait transférée depuis la Suisse vers Chongqing.


  • Livraisons 2012 :

ANNEE 2012 JAN FEB MAR APR MAY JUN JUL AUG SEP OCT NOV DEC TOTAL
PILATUS PC-12/47E 8 6 6 7 5 7 4 4 4 4 4 1 60
LIVRAISONS PC-12 5 2 10 4 5 6 6 3 5 3 3 7 59
PILATUS PC-6/B2.H4 1 1 1 2 5
LIVRAISONS PC-6 1 1 1 3
PILATUS PC-21 2 2
LIVRAISONS PC-21 6 4 1 11
PILATUS PC-7 MkII 1 4 3 2 1 11
LIVRAISONS PC-7 MkII 3 2 5

Le tableau ci dessous reprend pour chaque mois les appareils sortis des chaînes
d'assemblage et immatriculés pour essais et réception, chiffres non officiels,
recoupement d'informations des appareils immatriculés dans les différents registres aéronautiques.
Ne sont pas pris en compte dans ce tableau les appareils ayant commencé leurs essais sous leur numéro de série.
* Livraison : les appareils livrés mais apparaissant toujours sur le registre de l'OFAC ne sont pas pris en compte dans les livraisons (exemple : les 2 PC-6 s/n 985 et 986 livrés en Chine mi décembre).

  • Incidents, accidents 2012 : (Pilatus, Fairchild PC-6 et AU-23A)

15/01/2012 : Pilatus PC-12/45 C-FPCN s/n 258 à Timmins Airport (Ontario) atterrissage d'urgence suite panne moteur, pas de blessés
18/02/2012 : Pilatus U-28B 07-0736 USAF s/n 736 près de Camp Lemonier (Djibouti) désorientation spatiale (4 morts)
23/03/2012 : Fairchild AU-23A 74-2082 s/n 2082 Thai Air Force atterrissage d'urgence suite panne moteur (équipage 2 légérement blessés)
27/03/2012 : Pilatus PC-12/45 N641TK s/n 641 à Hesler-Noble Field Airport (Mississipi) atterrissage train avant non sorti, pilote OK dégâts légers
25/04/2012 : Pilatus PC-6 PK-VVQ s/n 965 Susi Air près de Ritan (Indonésie) crash suite panne moteur, les 2 occupants sont décédés
03/05/2012 : Pilatus PC-12/47 XA-UNJ s/n 816 près de Millpilas (Mexique) atterrissage d'urgence suite panne moteur équipage OK
07/06/2012 : Pilatus PC-12/47 N950KA s/n 730 à Lake Wales (Floride) perte de contrôle par mauvaises conditions météo, les 6 personnes à bord décéderont
14/08/2012 : Pilatus PC-6/B2.H4 Force Aérienne de la République Islamique d'Iran s/n ? atterrissage d'urgence suite panne moteur (équipage OK)
18/08/2012 : Pilatus PC-6/B2.H2 F-GMJG s/n 659 à Granville (France) Collision avec la surface de la mer lors de l'approche finale (1 blessé léger)
24/08/2012 : Pilatus PC-12/47 HB-FPZ s/n 702 près de Sollemont (France) perte de contrôle dans de mauvaises conditions météo, les 4 occupants à bord trouverons la mort
25/08/2012 : Pilatus PC-6/B2.H4 D-FIPS s/n 874 à Roanne (France) Collision avec un obstacle au sol lors du roulage après atterrissage, dégâts légers
27/09/2012 : Pilatus PC-9B D-FDMT s/n 167 E.I.S Aircraft près de Warbelow (Allemagne) les 2 membres d'équipage n'ont pas pu s’éjecter (suite collision avec des oiseaux ?)
02/11/2012 : Fairchild PC-6 N476XP s/n 2040 à Georgetown Airport (Ohio) perte de contrôle à l'atterrissage, appareil endommagé pilote OK

 Fairchild PC-6/B1.H2 s/n 2040 Photo X - D R - Collection Alain Genève