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Le but de ce blog est de raconter l'histoire de la Société Pilatus Aircraft, mais également de tout ce qui a un lien avec cette entreprise.

The purpose of this blog is to tell the story of the Pilatus Aircraft Company, but also anything that has a connection with this company.

Je suis intéressé par toutes informations, documents, manuels, photos ou histoires concernant la Société Pilatus Aircraft.

I'm interested in any informations, documents, manuals, pictures or stories concerning the Pilatus Aircraft.

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"Pilatus...PC-6...Royal Thai Police Aviation" - "Pilatus...PC-12...Jetfly" - "Pilatus...PC-6...Kaset" - "Pilatus...PC-6...Royal Thai Army Aviation" - "Pilatus...PC-6...Cargo...Pax" - "Pilatus...P3 Flyers" - "Pilatus...PC-6...Herman Geiger" etc.....

dimanche 9 avril 2017

Pilatus...History and News...Mars 2017

Production and News : 

Le tableau (non exhaustif) ci-dessous reprend les appareils sortis des chaînes de Pilatus pour essais et vols de réception avant livraison aux clients (N = News - C = Cancellation). Ce document est réalisé grâce aux données issues de l'OFAC (Office Fédéral de l'Aviation Civile Suisse), AMCAR (Wordlwide Register Updates), Air Britain Business Turboprops International, FAA Registry ainsi qu'au croisement de différentes informations.



C HB-FRE 17 PC-12/47E 1690 02-mars f/f Buochs/Prestwick 27/02  to N690NG
N HB-FRL 17 PC-12/47E 1697 03-mars Pilatus Flugzeugwerke AG  
N HB-FRM 17 PC-12/47E 1698 03-mars Pilatus Flugzeugwerke AG  
C HB-FRF 17 PC-12/47E 1691 07-mars f/f Buochs/Prestwick 14/03 to N691AF
C HB-FRD 17 PC-12/47E 1689 09-mars  f/f Buochs - Monchengladbach to D-FLUR
C HB-FRG 17 PC-12/47E 1692 09-mars f/f Buochs/Prestwick 06/03 to N692NG
N HB-FRO 17 PC-12/47E 1699 14-mars Pilatus Flugzeugwerke AG  
N HB-FRP 17 PC-12/47E 1700 14-mars Pilatus Flugzeugwerke AG  
N HB-HWI 1 PC-21 242 14-mars Pilatus Flugzeugwerke AG A54-009 RAAF
N HB-FRQ 17 PC-12/47E 1701 16-mars Pilatus Flugzeugwerke AG  
C HB-FRI 17 PC-12/47E 1694 21-mars f/f Buochs/Prestwick 16/03 to N694NG
C HB-FWA PC-12/47E 1515 22-mars Canx. Federal Office of Civil Aviation to HB- ?
C HB-FRH 17 PC-12/47E 1693 24-mars f/f Buochs/Heraklion 03/04 to VH-PIL
N HB-FRS 17 PC-12/47E 1703 24-mars Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FSB 17 PC-12/47E 1712 24-mars Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FWC PC-12/47E 1702 24-mars Pilatus Flugzeugwerke AG
C HB-FRK 17 PC-12/47E 1696 31-mars f/f Buochs/Prestwick 28/03 to N696NG
N HB-FRT 17 PC-12/47E 1704 31-mars Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FRU 17 PC-12/47E 1705 31-mars Pilatus Flugzeugwerke AG

Infos :

Pilatus a livré 91 turbopropulseurs PC-12 NG  en 2016 devenant ainsi le fabricant ayant vendu le plus grand nombre d'avions d'affaires à turbine, courant 2017 Pilatus livrera le 1500e PC-12. isfont officiellement l'avion d'affaires à turbine la plus vendue dans le monde. Dans le courant du milieu de l'année 2017 Pilatus livrera le 1500e PC-12. 

Une décision qui va profiter au PC-12,

Le Pilatus PC-12 NG est maintenant approuvé pour les opérations commerciales en Europe.
Suite à une décision de l'Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (AESA), le PC-12 NG, est maintenant approuvé pour les opérations commerciales en Europe. Le PC-12 est déjà en utilisation commerciale réussie depuis des années dans d'autres régions du monde, que ce soit pour les affaires, le transport médical ou des vols cargo.



Pilatus PC-6 :

Les 5 Pilatus PC-6/B2-H4 de l'Aviation Légère de l'Armée de Terre Française ont accumulé 30  000 heures de vol depuis leur mise en service, ces appareils sont entretenus par la Société Icarius Aerotechnics implantée sur l’aérodrome de Gap/Tallard. Ces personnels sont à même d'intervenir sur les différentes bases où opèrent ces avions mais également au Mali dans le cadre de l'opération Barkhane.

 Pilatus PC-6/B2-H4 F-MMCE de l'ALAT sur l'aérodrome de Gap/Tallard le25/09/2015
© Photo Alain Genève


Pilatus PC-12 :

Deux dramatiques accidents au mois de mars, le premier le 05 mars près de l'aéroport de Kamphaeng Saen, ce PC-12 immatriculé VT-AVG en mission d'évacuation sanitaire s'écrase lors d'un atterrissage d'urgence, un des pilotes et décédé, les 4 autres membres de l'équipage ont été blessés.

Le 14 mars c'est un Pilatus U-28A de l'USAF qui s'écrase lors d'un vol d'entraînement sur un aérodrome près de la base de Cannon AFB? Les 3 membres d'équipage appartenant au 318th Special Operations Squadron (USAF) perdre la vie dans cet accident. 


Le 8 mars, atterrissage sur le ventre suite problème train d'atterrissage du PC-12/47E immatriculé N8TS de la Compagnie Tomcat Air sur l'aéroport de Cat Cay aux Bahamas, pilote indemne.

Le Pilatus PC-12 HB-FWA  a perdu sa belle décoration réalisé par Hans Herni, pour revêtir une nouvelle décoration entièrement bleue. Cet avion devrait être utilisé par l'OFAC.

 Pilatus PC-12 HB-FWA s/n 1515 Buochs le 20/02/2017

Le nouveau démonstrateur du Pilatus PC-12 NG est le HB-FWE s/n 1687 avec une superbe décoration mettant en valeur les atouts de cet appareil.

 Pilatus PC-12 HB-FWE s/n 1687 Stans 31/03/2017



 Pilatus PC-12 NG HB-FRK s/n 1696 Prestwick 28/03/2017

Pilatus PC-21 :

Alors que se poursuit la fabrication des appareils pour la Royal Australian Air Force et de ceux de la Royal Jordanian Air Force, le premier exemplaire destiné à l'Armée de l'Air Française est sorti de l'atelier de peinture, il arbore une décoration aux deux tons de bleu.

Pilatus PC-21 RAAF HB-HWB s/n 235 "A54-002"

Pilatus PC-24 :

Les essais se poursuivent avec les trois appareils, en mars les prototypes P01 et P02 avaient accumulés 1350 heures de vol en 800 vols, le P03 sera présenté au Salon EBACE à Genève au mois de mai, puis en octobre à la Convention NBAA d'Orlando, la certification étant attendue au cours du 4e trimestre 2017.

Pilatus PC-24 s/n P02 HB-VXB
© Photo Pilatus Aircraft

Photo Archive du mois : 

Pilatus P2 U-108 Bern/Belp 31/01/1978
© Photo Roland Eichnberger


samedi 1 avril 2017

Air Alpes et ses Pilatus (MAJ)


En 1961 Michel Ziegler et Robert Merloz vont créer la Compagnie de transport aérien Air Alpes, cette entreprise va très vite se développer dans le cadre de la desserte des stations de sports d'hiver et du travail aérien dans les Alpes Françaises. Très rapidement le choix du Pilatus PC-6 Porter va s'imposer comme étant l'appareil idéal pour ce type d'activité. Air Alpes exploitera ainsi 7 Pilatus PC-6 Porter de 1962 à 1976. Voir historique de cette compagnie : http://airalpeshistoire.blogspot.fr/

Le tout premier PC-6 Porter s/n 343 HB-FAZ à moteur Lycoming sera loué auprès de Pilatus, pour des essais, entraînements et reconnaissance de zones atterrissage sur glaciers, il sera détruit le 2 septembre 1961 lors d'un entraînement au col du Dôme (4200 mètres d'altitude) dans le massif du Mont Blanc (équipage indemne). En 2001 des restes de l'avion furent retrouvés au pied du glacier des Bossons (moteur, hélice, roulette de queue).


voir article :  http://pilatus-history-and-news.blogspot.fr/2011/10/pilatuspc-6-hb-fazla-crevasse.html

 Archives Presse Suisse - Collection Alain Genève

 © Photo Archives Air Alpes





Pilatus PC-6/A-H2 F-BJSZ s/n 525 lors d'une dépose de skieurs sur glacier
© Photo Jean Pérard - Collection Archives A.A.A.A/Alain Genève

Le premier appareil à se joindre à la flotte sera le F-BJSZ en 1962, cet appareil sera détruit lors d'un tragique accident à Belleville sur Saône le 9 juin 1974. Ce sera ensuite l'arrivée du F-BKQY en 1963, et du F-BOJJ en 1967 (à son arrivée équipé du moteur à pistons Lycoming, il sera modifié par la suite avec un turbopropulseur Turboméca "Astazou comme tous les autres appareils de la Société). En 1968 c'est au tour du F-BRPJ d'intégrer la Compagnie.


 Pilatus PC-6/A-H2 F-BKQY en ravitaillement refuge dans les Alpes Françaises
Photo Jean Pérard/Air Alpes Collection Alain Genève


 Pilatus PC-6/A-H2 F-BOJJ s/n 513 au décollage de l'altiport de Courchevel
Photo Jean Pérard - Archives Air Alpes

 Pilatus PC-6/A-H2 F-BRPJ s/n 552 sur l'altiport de Val d'Isère
© Photo Jean Pérard - Archives Air Alpes

Lors de la cérémonie marquant les 10 ans d'Air Alpes sur l'altiport de Courchevel ces 4 Pilatus recevront un nom de baptême :

 Les 4 PC-6 Porter sur l'altiport de Courchevel lors du 10 ème anniversaire
 de la Compagnie
© Photo Jean Pérard - Archives Air Alpes

 © Photo Jacques Bériel Air Alpes
  • le F-BJSZ :    "Courchevel"
  • le F-BKQY :  "Méribel"
  • le F-BOJJ :    "Val d'Isère"
  • le F-BRPJ :    "Alpe d'Huez"
En 1971, trois autres PC-6 Porter rejoindront la flotte de la Compagnie : F-BTCE, F-BTCG, F-BTCH

 Pilatus PC-6/A-H2 F-BTCE s/n 573 sur l'aéroport de Berne
© Photo X - D R - Collection Alain Genève

Pilatus PC-6/A-H2 F-BTCG s/n 551 sur l'altiport de Courchevel
© Photo Alain Genève

Pilatus PC-6/A-H2 F-BTCH s/n 531 à Stans
©Photo X - Collection : igl eroplan24
 
Durant toute la période de leur utilisation ces Pilatus Porter effectuerons des vols inter stations, des déposes sur glaciers dans les Alpes Françaises, des vols saisonniers en Corse. Ils seront également utilisés pour la lutte anti-grêle dans certaines régions vinicoles Françaises,  pour la pluie provoquée aux Canaries, lutte contre les feux de forêts dans le sud de la France, relais aérien pour les grandes manifestations cyclistes (Tour de France en collaboration avec l'ORTF) etc.... 


Dans la deuxième moitié des années 70 ces Pilatus seront rachetés par des Centres de Parachutisme Français.

Lien vers l'histoire d'Air Alpes 1961/1981 : Air Alpes Aviation Régionale et de Montagne
http://airalpeshistoire.blogspot.fr/

Lien vers les 50 ans de la création d'Air Alpes : http://pilatus-history-and-news.blogspot.fr/2011/12/pilatuspc-6air-alpescourchevel.html
Lien vers Association Anciens d'Air Alpes : http://www.airalpes.com/
Lien vers historique Air Alpes : http://fr.wikipedia.org/wiki/Air_Alpes
Link for Air Alpes History : http://en.wikipedia.org/wiki/Air_Alpes#Link

jeudi 9 mars 2017

Pilatus...History and News....Février 2017

Production and News : 

Le tableau (non exhaustif) ci-dessous reprend les appareils sortis des chaînes de Pilatus pour essais et vols de réception avant livraison aux clients (N = News - C = Cancellation). Ce document est réalisé grâce aux données issues de l'OFAC (Office Fédéral de l'Aviation Civile Suisse), AMCAR (Wordlwide Register Updates), Air Britain Business Turboprops International, FAA Registry ainsi qu'au croisement de différentes informations.



N HB-FRF 17 PC-12/47E 1691 01-févr Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FRG 17 PC-12/47E 1692 01-févr Pilatus Flugzeugwerke AG
C HB-FQV 17 PC-12/47E 1681 06-févr f/f Buochs/Prestwick 01/02 to N681NG
C HB-FQY 17 PC-12/47E 1684 06-févr f/f Buochs/Prestwick 01/02 to N684NG
C HB-FQZ 17 PC-12/47E 1685 09-févr f/f Buochs/Prestwick 06/02 to N85NX
C HB-FQL 17 PC-12/47E 1671 10-févr f/f Buochs/Prestwick 07/02 to N671NG
N HB-FRI 17 PC-12/47E 1694 13-févr Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FRJ 17 PC-12/47E 1695 13-févr Pilatus Flugzeugwerke AG
C HB-FRN 16 PC-12/47E 1621 17-févr f/f Buochs/Varsovie/Moscou 14/02 to B-10HH
N HB-HWH 1 PC-21 241 17-févr Pilatus Flugzeugwerke AG A54-008 RAAF
N HB-VSA PC-24  P03 21-févr Pilatus Flugzeugwerke AG first flight 06/03
N HB-FRH 17 PC-12/47E 1693 22-févr Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FRK 17 PC-12/47E 1696 22-févr Pilatus Flugzeugwerke AG
HB-FRA 17 PC-12/47E 1686 22-févr f/f Buochs/Prestwick 16/02 to N686NG
C HB-FRC 17 PC-12/47E 1688 23-févr f/f Buochs/Prestwick 20/02  to N688NG


Lors d'une récente déclaration à la presse Oscar Schwenk a confirmé que Pilatus avait augmenté son effectif de 150 personnes au cours de l'année 2016 et que l'année 2015 devrait quant à elle voir arriver 180 nouveaux employés.


Pilatus PC-6 :

Pilatus PC-7 :

 
Le ministère néerlandais de la Défense a signé un contrat avec Pilatus pour la mise à niveau des PC-7 exploités par 131 EMVO (Elementair Militaire Vlieg Opleiding) pour la formation des pilotes de la Royal Netherland Air Force, cette mise à niveau comprens notamment l'installation d'un "Glass Cockpit". Le premier exemplaire ainsi modifié à effectué récemment son premier vol à Stans.


Pilatus PC-7 s/n 538 Stans équipé du "Glass Cockpit" Stans le 17/02/2017

le 17 février lors d'une répétition dans le cadre des Mondiaux de Ski à St Moritz, un appareil du PC-7 Team heurte un câble à laquelle est accrochée une caméra flottante "spidercam".
Le câble, la caméra et l’avion ont été endommagés, mais aucune personne n’a été blessée lors de cet incident. Avec des dégâts au niveau de l'aile, l’avion a pu se poser sans encombre sur l’aérodrome de Samedan.
https://youtu.be/6yl8LluI07U

Pilatus PC-12 :







Pilatus Aircraft annonce l’agrément pour un nouveau centre de service à sa clientèle, Indaer installé sur l'aéroport de Olaya Herrara à Medellín en Colombie devient ainsi le 58 ème centre d'assistance Pilatus à travers le monde.

 Pilatus PC-12/47E HB-FRA s/n 1686 Buochs 01/02/2017

 Pilatus PC-12/47E M-SAIL s/n 1154 Prestwick le 21/02/2017

Pilatus PC-21 :

Pilatus a livré les deux premiers PC-21 destiné à la Royal Australian Air Force. Le matin du 10 février les deux appareils immatriculés HB-HWA et HB-HWB ont quitté les installations de l’avionneur pour rejoindre l'Australie.


Aprè leur escale à Darwin les appareils ont continué leur périple pour être présentés au Salon d'Aviation à Avalon qui s'est déroulé du 28 février au 5 mars.

à découvrir la page Facebook : Friends of the RAAF Pilatus PC-21
https://www.facebook.com/groups/116368882049676/?fref=ts

Pilatus PC-24 :

Ci dessous deux photos du PC-24 P02 HB-VXB lors d'une escale de ravitaillement sur l'aéroport de Val d'Or au Canada, ces photos permettent de bien remarquer les différents dispositifs d'essais installés sur le fuselage. Remerciements à J P Richard pour son accord de publication.


 © 

Pilatus PC-24 HB-VXB © Photos J P Richard

Le troisième et dernier prototype P03 immatriculé HB-VSA a effectué son premier vol le 6 mars, après un décollage à 9h45 depuis l'aérodrome de Buochs, l'appareil s'est posé 2 heures et 5 minutes à l'issue d'un vol sans problèmes. Sa configuration sera celle des appareils de série, il sera d'ailleurs présenté au Salon EBACE à Genève qui se déroulera du  22 au 24 mai prochain. La certification de l'appareil est toujours prévue dans le courant du troisième trimestre de cette année.

Pilatus PC-24 HB-VSA s/n P03 lors de son premier vol Buochs 06/03/2017

Pilatus PC-24 HB-VXA P01 Buochs le 18/01/2017

Photo Archive du mois :  

 Pilatus PC-6/P3/PC-7 et PC-9 Swiss Air Force Emmen
© Photo Archives Anton Hayoz

mardi 7 février 2017

Pilatus...History and News...Janvier 2017

Production and News : 

Le tableau (non exhaustif) ci-dessous reprend les appareils sortis des chaînes de Pilatus pour essais et vols de réception avant livraison aux clients (N = News - C = Cancellation). Ce document est réalisé grâce aux données issues de l'OFAC (Office Fédéral de l'Aviation Civile Suisse), AMCAR (Wordlwide Register Updates), Air Britain Business Turboprops International, FAA Registry ainsi qu'au croisement de différentes informations.



N HB-FQY 17 PC-12/47E 1684 04-janv Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FQZ 17 PC-12/47E 1685 04-janv Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FWE  PC-12/47E 1687 12-janv Pilatus Flugzeugwerke AG
C HB-FQS 17 PC-12/47E 1678 13-janv f/f Buochs/Prestwick 09/01 to N800BJ
N HB-HXD 3 PC-21 286 13-janv Pilatus Flugzeugwerke AG RJAF 1173
N HB-FRA 17 PC-12/47E 1686 17-janv Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FRC 17 PC-12/47E 1688 17-janv f/f Buochs/Prestwick 09/01
C HB-FQT 17 PC-12/47E 1679 23-janv Canx. to OK-CTP
N HB-HWG 1 PC-21 240 25-janv Pilatus Flugzeugwerke AG RAAF A54-007
C HB-FQW 17 PC-12/47E 1682 26-janv Canx. to OO-CFW
C HB-FQR 17 PC-12/47E 1677 26-janv f/f Buochs/Prestwick 23/01 to N1677
C HB-FQX 17 PC-12/47E 1683 30-janv f/f Buochs/Prestwick 24/01 to N683PE
N HB-FRD 17 PC-12/47E 1689 30-janv Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FRE 17 PC-12/47E 1690 30-janv Pilatus Flugzeugwerke AG
 
Le Pilatus PC-12 HB-FQU s/n 1680 convoyé le 09 janvier depuis Buochs en passant par Prestwick - Reykjavík - Kangerlussuaq - Iqaluit, NU - Thunder Bay, ON - Denver-Rocky Mountain, CO,  immatriculé N680NG le 19 janvier sur le registre US, apparaît à ce jour toujours sur le registre suisse des aéronefs !...

Pilatus P2 :


Pilatus P2-05 U-103 ex A-103 s/n 23 à Dubendorf - Date ?
© Photo X - D R - Collection Alain Genève

Pilatus P3 :

 Pilatus P3-05 HB-RBM s/n 478-27 ex "A-840" accidenté au décollage 
d'Annemasse (France) le 25/07/1991
© Photo X - D R - Collection Alain Genève
Pilatus PC-6 :

 Pilatus PC-6/A2-H2 s/n 548 F-BKQU de la Société Turboméca 
© Photo Turbomeca - Collection Alain Genève

Pilatus PC-7 :

Le 18 janvier la Force aérienne Mexicaine à perdu le Pilatus PC-7 "2560" s/n 503 à La Primavera, Cintalapa, les deux pilotes à bord perdront malheureusement la vie lors de cet accident.


Pilatus PC-9 :

Pilatus PC-9  en formation avec 2 SU-27 Russes lors 
du Salon Asian Aerospace Singapour 1990
© Photo Pilatus Aircraft

Pilatus PC-12 :
 

 Pilatus PC-12 NG HB-FQW s/n 1682 Buochs 06/01/2017

Pilatus PC-12 NG HB-FQT s/n 1679 Stans 11/01/2017

Pilatus PC-12 NG HB-FQX s/n 1683 Prestwick 24/01/2017

Pilatus PC-21 :

 Pilatus PC-21 HB-HWD s/n 237 RAAF "A54-004" Buochs 26/01/2017

Pilatus PC-24 :

 Pilatus PC-24 P01 HB-VXA Buochs 18/01/2017

Photo Archive du mois : 

 Pilatus Porter V-612 s/n 624 St Stephan 30/04/1999
© Photo Anton Hayoz

lundi 9 janvier 2017

Pilatus...History and News....Décembre 2016

Production and News : 

Le tableau (non exhaustif) ci-dessous reprend les appareils sortis des chaînes de Pilatus pour essais et vols de réception avant livraison aux clients (N = News - C = Cancellation). Ce document est réalisé grâce aux données issues de l'OFAC (Office Fédéral de l'Aviation Civile Suisse), AMCAR (Wordlwide Register Updates), Air Britain Business Turboprops International, FAA Registry ainsi qu'au croisement de différentes informations.



C HB-FQD 17 PC-12/47E 1663 01-déc f/f Buochs/Heraklion 09/12 to VH-OWY
C HB-FQJ 17 PC-12/47E 1669 05-déc Canx. to D-FHRG
C HB-FRW 17 PC-12/47E 1673 05-déc f/f Buochs/Prestwick 28/11 to N673NG
N HB-FQU 17 PC-12/47E 1680 06-déc Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FQW 17 PC-12/47E 1682 06-déc Pilatus Flugzeugwerke AG
C HB-FQM 17 PC-12/47E 1672 13-déc Canx. to OH-DEN
N HB-FQV 17 PC-12/47E 1681 14-déc Pilatus Flugzeugwerke AG
N HB-FQX 17 PC-12/47E 1683 14-déc Pilatus Flugzeugwerke AG
C HB-FQO 17 PC-12/47E 1674 15-déc Canx. to G-PCTW
C HB-FQP 17 PC-12/47E 1675 15-déc f/f Buochs/Prestwick 12/12 to N675NG
C HB-FQQ 17 PC-12/47E 1676 23-déc f/f Buochs/Genève 21/12 to ?
 

Pilatus News :

Belle fin d'année pour Pilatus avec trois nouveaux contrats pour le PC-21 :

  • 17 appareils pour l'Armée de l'Air Française dans le cadre du remplacement des Alpha Jet
  • 2 appareils pour l'ETPS Britanique (Empire Test Pilots School)
  • 2 appareils supplémentaires pour la Royal Jordanian Air Force
Les travaux de construction du nouveau hall d'assemblage des Pilatus PC-24 avancent rapidement.


Livraisons 2016 :

Le tableau ci dessous reprend pour chaque mois les appareils sortis des chaînes d'assemblage et immatriculés sur le registre de l'OFAC pour essais et réception, chiffres non officiels, recoupement d'informations des appareils immatriculés dans les différents registres aéronautiques.
Ne sont pas pris en compte dans ce tableau les appareils ayant commencé leurs essais sous leur numéro de série.
* Livraison : les appareils livrés mais apparaissant toujours sur le registre de l'OFAC ne sont pas pris en compte dans les livraisons. (cliquer sur le tableau pour l'agrandir)






Incidents, accidents année 2016 (Pilatus, Fairchild PC- et AU-23A)  : 
(cliquer sur le tableau pour l'agrandir)





Pilatus PC-6 :

L'appareil qui était visible dans les réserves du Musée à Dubendorf en 2014 avec marquage V-615 sur le fuselage et capot moteur de la version H2M marqué 612 est désormais exposé en version PC-6/H2M. Cet appareil avait été victime d'un accident spectaculaire lors d'un décollage le 20 janvier 2002 à Althenrein, sévèrement endommagé, les coûts de remise en état se révéleront trop élevés, l'appareil sera remis au Musée de Dübendorf où il devrait être présenté dans la configuration d'un PC-6/H2M équipé du moteur à pistons Lycoming, c'est désormais chose faite. 
(voir lien ci-dessous)

http://pilatus-history-and-news.blogspot.fr/2010/10/pilatuspc-6swiss-air-force.html 


Pilatus PC-6/H2M V-615 s/n 635 © Photo Swiss Air Force 

Nouveau Pilatus PC-6/B2-H4 s/n 1011 sorti d'assemblage en décembre 
HB-FBV Stans 03/01/2017

Pilatus PC-7 :

Pilatus PC-7 s/n 479 loué par ITPS en 1987 (International Test Pilot School)
© Photo Pilatus Aircraft

Pilatus PC-7 MkII :

 Pilatus PC-7 MkII s/n 010 HB-HMR 
© Photo Pilatus Aircraft

Pilatus PC-9 :

 Pilatus PC-9 s/n 180 destiné à l'US Army ABNSOTBD Stans 1981
 Photo Pilatus Aircraft


Pilatus PC-12 :

 Pilatus PC-12 NG HB-FQP s/n 1675 Prestwick 12/12/2016

Pilatus PC-12 NG HB-FQU s/n 1680 Stans 21/12/2016


Pilatus PC-21 :

 Pilatus PC-21 s/n 238 HB-HWE (RAAF A54-005) Stans le 15/11/2016

Pilatus PC-24 :

 Pilatus PC-24 en essais sur piste mouillée 
© Photo Pilatus Airraft



Photo Archive du mois : 

 Début des années 80 - Pilatus PC-6, B4, P2, P3, PC-7
et Hunter, Alouette III, Venom, Mirage III S dont Pilatus assure la maintenance
© Photo Pilatus Aircraft